Conectando-se à oportunidade: acesso a empregos via transporte público na região de Washington, D.C.

As redes metropolitanas de transporte são críticas para a competitividade econômica de uma região. O transporte público é um componente essencial do tecido econômico e social das áreas metropolitanas. Embora o deslocamento para o trabalho seja apenas uma das razões pelas quais os residentes podem usar um sistema de transporte público, é um uso dominante: o deslocamento diário representa a maior parte das viagens de transporte público em todo o país.

Melhorar as conexões de transporte para o emprego aumenta a eficiência dos mercados de trabalho para trabalhadores e empregadores. Anos de estudo, pesquisa e prática tentaram resolver os problemas logísticos incômodos decorrentes da falta de acesso a transporte nas principais áreas metropolitanas. Hoje, os analistas de transporte consideram cada vez mais a acessibilidade como uma medida melhor do desempenho do sistema do que a mobilidade tradicional. É pelo menos tão importante para os residentes metropolitanos ter acesso a uma variedade de atividades, como empregos, por meio do sistema de transporte, quanto para os sistemas simplesmente movimentar os veículos com mais rapidez e reduzir o tempo de viagem.

A eficácia do trânsito depende de seu alcance, frequência e para onde vai.



Uma análise dos sistemas de transporte público que atendem à região de Washington, D.C. conclui que:

  • Quase 90 por cento dos residentes na região de Washington, D.C. vivem em bairros com acesso a algum tipo de cobertura de transporte público, seja ônibus, Metrorail ou trem suburbano.
  • Devido à ampla cobertura de trânsito e à proximidade de centros de empregos, o acesso a empregos via trânsito é mais forte no Distrito, Arlington e Alexandria, com as taxas de acesso caindo com base na distância do centro.
  • O Transit faz um trabalho melhor, proporcionando aos residentes de alta qualificação acesso a empregos de alta qualificação do que faz aos residentes de média qualificação para empregos de média qualificação e residentes de baixa qualificação a empregos de baixa qualificação.
  • Em muitos casos, os custos de moradia estão fora do alcance dos trabalhadores de baixa e média qualificação em áreas identificadas neste relatório como oferecendo forte acesso de trânsito ao emprego.

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