Encontrando o ‘Novo’ México em Querétaro

Quase cinco séculos após a chegada de Hernán Cortés às suas costas, o México está sendo redescoberto novamente. Depois de anos em que drogas e bandidos lideraram as manchetes mexicanas na mídia ocidental, nada menos que o economista , Negócios Estrangeiros , e o Financial Times agora destacam as rápidas reformas federais do país, a expansão da classe média e o forte crescimento econômico atual e projetado. A Cidade do México, que foi amplamente poupada da recente onda de violência, está crescendo com novas construções residenciais e comerciais, incluindo o que será o edifício mais alto da América Latina. E ao visitar Monterrey, a terceira maior região do México, o colunista do New York Times Tom Friedman descreveu Como o México voltou ao jogo .

o que não é uma situação que leve a distúrbios civis

Mas o novo México - local do fórum internacional Global Cities Initiative deste ano - não é exemplificado nem pela Cidade do México nem por Monterrey. Para vê-lo, dirigimos por duas horas e meia a noroeste da capital até a cidade e estado de Querétaro. Durante décadas, o estado de 2 milhões de habitantes foi talvez mais conhecido como o local onde a atual Constituição do México foi ratificada em 1917. Agora, Querétaro é o marco zero para a revolução econômica do país, alcançando um crescimento médio anual do PIB de 5,5 por cento na última década, mais alta entre os 31 estados do México. É o lar de grandes corporações multinacionais como GE e Samsung, uma classe média em expansão, novos campos de golfe e o que em breve será o segundo maior shopping center da América Latina, tudo a poucos passos de um imaculadamente preservado centro colonial (um local do Patrimônio Mundial da UNESCO).

O que é responsável pela energia econômica de Querétaro? Tanto os líderes estaduais quanto os residentes locais consideram a chegada da Bombardier, fabricante canadense aeroespacial e de transporte em 2005, o investimento catalítico que colocou Querétaro no mapa global. A empresa foi atraída pela população bem-educada da região e pela promessa dos governos federal e estadual de localizar uma nova universidade aeroespacial, UNAQ ( Universidade Aeronáutica de Querétaro ), para abastecer o cluster emergente com trabalhadores qualificados. Dos 1.800 trabalhadores da Bombardier, quase dois terços foram treinados na UNAQ, e a empresa trabalha em estreita colaboração com a universidade para ajustar o currículo para todos os degraus da carreira aeroespacial - de trabalhadores de produção a engenheiros.



Além de seus ativos locais, Querétaro encontra-se no cruzamento-chave da manufatura avançada norte-americana. Ele fica na convergência da rede rodoviária, ferroviária e de telecomunicações do México, bem ao longo da rodovia NAFTA, que permite que as peças sejam enviadas para Wichita e Toronto para montagem muito mais rapidamente do que da China. A fábrica da Bombardier fica ao lado do novo Aeroporto Internacional de Querétaro, cujas pistas o estado espera que testem a primeira aeronave inteiramente mexicana dentro de uma década. E com Querétaro produzindo fuselagens, asas e chicotes elétricos; Wichita oferecendo design e montagem; e Montreal, fornecendo pesquisa e desenvolvimento, a cadeia de suprimentos da Bombardier para o Learjet 85 se beneficia das especializações distintas de três economias metropolitanas, todas em dois fusos horários e uma área de livre comércio.

A história de Queretaro exemplifica o papel cada vez mais importante que as áreas metropolitanas mexicanas desempenham nas cadeias de suprimentos da indústria avançada - como aeroespacial, automotiva e eletrodomésticos - que unem a América do Norte como um mercado econômico de fato que não apenas comercializa mercadorias, mas as coproduz para o resto do mundo. Quase 20 anos após a aprovação do NAFTA, 40 por cento do que os Estados Unidos importam do México é, na verdade, conteúdo de fabricação americana. Com ventos econômicos globais como a revolução do gás de xisto, erodindo as vantagens de custo para a mão de obra chinesa e o imperativo de produção just-in-time nas costas da América do Norte, o continente tem incentivos claros para se integrar ainda mais para competir com a Ásia, Europa e o resto da América Latina América.

No entanto, o governo do recém-eleito presidente mexicano Enrique Peña Nieto reconhece que o país não pode mais se integrar simplesmente às cadeias de valor globais. Sua estratégia econômica busca impulsionar as empresas mexicanas nessas cadeias de valor, aumentando a produtividade, a capacidade inovadora e o dinamismo empresarial em setores-chave. Para fazer isso, ele deve construir a partir do tipo de força evidente em regiões como Querétaro, que estão construindo experiência e infraestrutura para acomodar atividades de maior valor, como pesquisa, design e finanças.

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A ascensão do México pode inaugurar 20 anos ainda mais prósperos para a América do Norte, mas não sem uma cooperação mais forte entre as três nações. Com o governo Obama ainda focado no Oriente Médio e no eixo para a Ásia, os líderes regionais e estaduais nos Estados Unidos têm uma oportunidade única de mudar a conversa. As cidades e estados dos EUA devem conhecer Querétaro, à medida que seu progresso aponta os desafios e oportunidades da economia em amadurecimento para o nosso sul, e também traz algumas lições para seus vizinhos do norte. E eles podem aprender, como nós, por que os sinais de saudação aos visitantes dizem: Sorte, você mora em Querétaro (Sorte que você mora em Querétaro).